Chip tuning aut ciężarowych Volvo - czy warto?
Przed niesłychanie odpowiedzialną decyzją stoi klient, który chce wybrać serwis zajmujący się chip tuningiem aut ciężarowych. Kluczowe znaczenie ma to, aby podjąć współpracę z najwyższej klasy zawodowcami, dzięki czemu usługa zostanie wykonana w należyty sposób. Dużym uznaniem weseli się między innymi chip tuning Volvo, który jest w stanie zapewnić przyrost mocy w granicach 40-60 koni mechanicznych, co potrafi być dość odczuwalne przy pełnym załadunku wozu. Minimalny wydatek związany z chip tuningiem auta ciężarowego to 1200 złotych, aczkolwiek ostateczny koszt zależy między innymi od tego, w którym roku samochód został wyprodukowany.
W korzystniejszych cenach chip tuningowi mogą zostać poddane auta wyprodukowane do 2008 roku, gdy zdecydowanie najdroższe będą ciężarówki z 2012 roku i młodsze. Wiadomo, że każdy model silnika posiada zupełnie inną charakterystykę, a w związku z tym nawet w porównywalnych autach ciężarowych osiągnięte przyrosty mocy mogą być mocno zróżnicowane. Gigantyczne szanse otwiera chip tuning Man, bowiem auta posiadające seryjną moc od 102 do 177 koni mechanicznych mogą zostać “podkręcone” do 150-205 koni mechanicznych. Tymczasem ich moment obrotowy potrafi wzrosnąć nawet o 50 Nm, co może mieć znaczący wpływ na komfort jazdy. Nierzadko profesjonalne serwisy chwalą się swoimi dotychczasowymi realizacjami, bowiem prezentują w obrębie swoich stron firmowych szczegółowe wykresy. W takich okolicznościach klient będzie miał świadomość, które efekty może osiągnąć.
W korzystniejszych cenach chip tuningowi mogą zostać poddane auta wyprodukowane do 2008 roku, gdy zdecydowanie najdroższe będą ciężarówki z 2012 roku i młodsze. Wiadomo, że każdy model silnika posiada zupełnie inną charakterystykę, a w związku z tym nawet w porównywalnych autach ciężarowych osiągnięte przyrosty mocy mogą być mocno zróżnicowane. Gigantyczne szanse otwiera chip tuning Man, bowiem auta posiadające seryjną moc od 102 do 177 koni mechanicznych mogą zostać “podkręcone” do 150-205 koni mechanicznych. Tymczasem ich moment obrotowy potrafi wzrosnąć nawet o 50 Nm, co może mieć znaczący wpływ na komfort jazdy. Nierzadko profesjonalne serwisy chwalą się swoimi dotychczasowymi realizacjami, bowiem prezentują w obrębie swoich stron firmowych szczegółowe wykresy. W takich okolicznościach klient będzie miał świadomość, które efekty może osiągnąć.
